每日播报!杭州男子前天自驾回湖北黄冈老家过年，“前几年只要8个小时，这回开了15个小时！”杭徽高速今年春运为何特别堵？

“没想到开了15个小时，从天黑开到天黑还不够！”

“今天走完人生弯路，往后余生都是坦途！”

(相关资料图)

昨天凌晨，临平的胡先生历经15小时自驾车程，总算到了湖北黄冈老家，忍不住在朋友圈感慨“回家的路太太太堵了”。

前天一早六点半，胡先生带着媳妇、弟弟、弟媳一车四人，踏上了回家的路。

考虑到今年不同以往，返乡的人群可能会提前，高速上也很有可能会堵，这次回家，胡先生准备了好几天。

出发前先是提前给爱车加满了油，又去商场购买了饼干、面包等食物，准备路上吃。

最关心的还是天气和路况，眼看雨雪天即将来临，每日高速流量日渐加大，奈何自己和家人手上还有事情未完结，硬着头皮将出发日期一拖再拖。

“一大早终于出发了，打开高速导航，显示时间要11个小时，往年春节差不多在八小时左右。”

一度以为是导航显示出问题，反复几次后，仍显示11小时，胡先生只有继续出发。

尽管是早上六点半，但市区车流明显比往日多，大部分都是出城的。导航满屏红红的，其中余杭收费站到中泰、青山湖、临安这一段，每隔一段就有一截红。

胡先生也有所准备，开启了备选方案：决定先不上高速，走运溪高架路和绕城西复线，通过临安科技大道穿过临安主城区到玲珑高速口上杭徽高速，绕过了余杭到临安这段拥堵路段。

虽躲过了一波拥堵，但从玲珑行驶至安徽境内的路上，胡先生又碰到了好几波堵车潮，其中一起事故堵车，让他停滞在原地一个半小时。

“当时是行驶到黄山区域，导航显示左侧事故拥堵9.8公里，需要缓行25分钟，最后等待了一个半小时。”胡先生感慨道，“一辆又一辆的施救车和救护车经过，前面肯定发生了事故。”

这点也得到了印证，“事发地刚好是一个山洞，好多车追尾，有前面撞的，有后面撞的，有夹急撞的，碰撞的零件散落了一地。”

长途开车，除了备吃的，另一个关键点就是要去服务区方便和给车加油。

胡先生说，由于车流量巨大，经过的好几个服务区就临时将入口封了，不少车主错过了服务区，又因内急，便选择停在应急车道就地解决。

历经15个小时，胡先生终于到达湖北黄冈老家，此时已是晚上九点半。

“要不是带上我弟弟，这么长时间的驾驶，我都不知道吃不吃得消。”胡先生说。

对于回城路程，胡先生已经做好了心里准备，考虑到初七上班，不能等到初六返城又去赶高峰，等过了节，稍微休整一两天，就提前回杭。

今年春运以来，杭徽高速明显比往年堵，朋友圈也常有“抱怨”，为什么会这么堵？

浙江省交通集团高速公路杭州北管理中心副主任俞成民介绍说，春运开始以来，由于疫情防控新十条的实施，不少在外打工人选择提前返乡。杭徽高速从春运开始一直是大流量，去往赣皖云贵川的自驾返乡车辆都需要途经，加上临建高速先行段的开通，更增加了杭徽高速可以去往的区域，加大了杭徽高速的流量。

交通部门在春运开始前进行了预测，杭徽高速出入口流量今年春运车流量预计将突破500万辆。

对于长途返乡，俞主任也给出了几点建议：“一定要集中注意力保持车距；驾驶规范，不要占用应急车道；注意合理休息，回程的路途比较远，同车的驾驶员可以轮换开。

你回家了吗？你回家的路堵车吗？

“没想到开了15个小时，从天黑开到天黑还不够！”

“今天走完人生弯路，往后余生都是坦途！”

昨天凌晨，临平的胡先生历经15小时自驾车程，总算到了湖北黄冈老家，忍不住在朋友圈感慨“回家的路太太太堵了”。

前天一早六点半，胡先生带着媳妇、弟弟、弟媳一车四人，踏上了回家的路。

考虑到今年不同以往，返乡的人群可能会提前，高速上也很有可能会堵，这次回家，胡先生准备了好几天。

出发前先是提前给爱车加满了油，又去商场购买了饼干、面包等食物，准备路上吃。

最关心的还是天气和路况，眼看雨雪天即将来临，每日高速流量日渐加大，奈何自己和家人手上还有事情未完结，硬着头皮将出发日期一拖再拖。

“一大早终于出发了，打开高速导航，显示时间要11个小时，往年春节差不多在八小时左右。”

一度以为是导航显示出问题，反复几次后，仍显示11小时，胡先生只有继续出发。

尽管是早上六点半，但市区车流明显比往日多，大部分都是出城的。导航满屏红红的，其中余杭收费站到中泰、青山湖、临安这一段，每隔一段就有一截红。

胡先生也有所准备，开启了备选方案：决定先不上高速，走运溪高架路和绕城西复线，通过临安科技大道穿过临安主城区到玲珑高速口上杭徽高速，绕过了余杭到临安这段拥堵路段。

虽躲过了一波拥堵，但从玲珑行驶至安徽境内的路上，胡先生又碰到了好几波堵车潮，其中一起事故堵车，让他停滞在原地一个半小时。

“当时是行驶到黄山区域，导航显示左侧事故拥堵9.8公里，需要缓行25分钟，最后等待了一个半小时。”胡先生感慨道，“一辆又一辆的施救车和救护车经过，前面肯定发生了事故。”

这点也得到了印证，“事发地刚好是一个山洞，好多车追尾，有前面撞的，有后面撞的，有夹急撞的，碰撞的零件散落了一地。”

长途开车，除了备吃的，另一个关键点就是要去服务区方便和给车加油。

胡先生说，由于车流量巨大，经过的好几个服务区就临时将入口封了，不少车主错过了服务区，又因内急，便选择停在应急车道就地解决。

历经15个小时，胡先生终于到达湖北黄冈老家，此时已是晚上九点半。

“要不是带上我弟弟，这么长时间的驾驶，我都不知道吃不吃得消。”胡先生说。

对于回城路程，胡先生已经做好了心里准备，考虑到初七上班，不能等到初六返城又去赶高峰，等过了节，稍微休整一两天，就提前回杭。

今年春运以来，杭徽高速明显比往年堵，朋友圈也常有“抱怨”，为什么会这么堵？

浙江省交通集团高速公路杭州北管理中心副主任俞成民介绍说，春运开始以来，由于疫情防控新十条的实施，不少在外打工人选择提前返乡。杭徽高速从春运开始一直是大流量，去往赣皖云贵川的自驾返乡车辆都需要途经，加上临建高速先行段的开通，更增加了杭徽高速可以去往的区域，加大了杭徽高速的流量。

交通部门在春运开始前进行了预测，杭徽高速出入口流量今年春运车流量预计将突破500万辆。

对于长途返乡，俞主任也给出了几点建议：“一定要集中注意力保持车距；驾驶规范，不要占用应急车道；注意合理休息，回程的路途比较远，同车的驾驶员可以轮换开。

你回家了吗？你回家的路堵车吗？

关键词： 杭徽高速 回家的路 湖北黄冈